16/03/08
Elections deuxième tour
Municipales 2008 :
Jean-Claude Antonini réélu
Dimanche 16 mars
Jean-Claude Antonini est réélu avec 50,6% des voix contre 49,3% pour son adversaire Christophe Béchu. 667 voix séparent donc les deux candidats. A noter que la participation des Angevins pour ce second tour est en hausse. Le teux d'abstention est passé de 41% à 36%, ce qui reste tout de même encore important.
La majorité dispose de 45 sièges au conseil municipal, la minorité 14 sièges, soit deux de plus que lors des dernières municipales de 2001.
Invité ce soir sur Angers 7, Christophe Béchu s'est engagé à siéger au sein du Conseil municipal pendant les six années à venir, contrairement à Dominique Richard qui, battu en 2001, n'avait siégé qu'un an. De plus, il sera réélu président du Conseil Général de Maine-et-Loire jeudi prochain.
Dans l'agglomération, il faut noter la victoire du Parti Socialiste aux Ponts-de-Cé (à droite depuis la Libération) ainsi qu'à Bouchemaine.
09/03/08
Elections premier tour
Municipales 2008 :
Christophe Béchu en tête au premier tour
Christophe Béchu, leader de la liste "Angers, choisir l'avenir" (UMP-Modem), arrive en tête au premier tour des élections municipales avec 45,64%. Jean-Claude Antonini, maire sortant et menant la liste "Angers en avant" (PS-Vert-Centre), recueille 42,50% des voix. Des résultats qui viennent contredire les sondages publiés ces derniers mois par Le Courrier de l'Ouest.
Résultats des autres candidats :
- Martin Nivault (100% à gauche) : 4,91%
- Jean-Louis Grégoire (Angers à gauche) : 2,92%
- Margaret Pery (Angers en famille) : 2,49%
- Didier Brémaud (Liste Ouvrière Indépendante) : 1,54%
A noter le taux d'abstention élevé : 41,03%. Ce sont les populations des quartiers populaires d'Angers (Belle-Beille, La Roseraie, Monplaisir...) qui se sont le moins massivement rendus aux urnes; des quartiers qui votent traditionnellement à gauche. Et, comme pour les autres scrutins, le centre-ville a majoritairement voté à droite.
06/03/08
surprise
Jean Monnier soutient Christophe Béchu
L'ancien maire d'Angers (1977-1998), Jean Monnier a apporté son soutient public au candidat Christophe Béchu (UMP-MoDEM) le 29 février dernier. Une annonce surprise quand on sait que Jean Monnier était le président du comité de soutien de Jean-Claude Antonini à l'élection municipale de 2001. L'actuel maire d'Angers était même qualifié par Jean Monnier de "fils spirituel" (L'Express, 2005).
Si, dans l'équipe de Christophe Béchu, on se félicite de cette annonce, ce n'est pas tout à fait la même chose. A gauche, sensibilité de Jean Monnier, on parle de trahison. On affirme également que l'ancien maire d'Angers représente le passé et qu'il faut au contraire regarder vers l'avenir.
Rendez-vous lors du premier tour des municipales pour savoir si cette annonce fera pencher la balance en faveur de Christophe Béchu, lequel est distancé par Jean-Claude Antonini dans les sondages.
27/02/08
Sondage
Sondage CSA-Le Courrier de l'Ouest :
Jean-Claude Antonini toujours en tête
27 février 2008
Un sondage CSA pour Le Courrier de l'Ouest donne le maire d'Angers gagnant au second tour : 58% contre 42% pour son challenger Christophe Béchu. Le sondage prend en compte les autres listes et relève un plus faible écart au premier tour entre les deux principaux adversaires (Jean-Claude Antonini, 45%, Christophe Béchu, 40%). Si le premier tour devait avoir lieu aujourd'hui, les intentions de vote seraient les suivantes : 45 % pour Jean-Claude Antonini (PS-Verts-centristes), 40% pour Christophe Béchu (UMP-MoDem-Société civile), 7% pour Jean-Louis Grégoire (PCF et LO), 3% pour Margaret Pery (Sans étiquette) et autant pour Martin Nivault (LCR), et 2% pour Didier Brémaud (Liste ouvrière).
"Dans dix jours, il y a le premier tour et j’appelle les Angevins à faire mentir dans les urnes les résultats du sondage", a indiqué ce matin, à Ouest-France, le candidat Christophe Béchu. Il est donné largement perdant (58% pour le maire sortant contre 42% pour lui) au deuxième tour par le sondage. Mais il assure qu' "avant un 2e tour, il y aura un débat entre les deux principaux adversaires, et je suis intimement convaincu que les Angevins feront le choix du renouvellement ». Il affirme que rien n'est joué : "C'est en ce moment que les Angevins sont en train de faire leur choix".
Pour Margaret Pery, "le sondage publié ce matin dans le Courrier de l'ouest a été effectué juste après la publication de sortie de notre liste et avant que notre projet soit imprimé. Tout le monde connait la fable le lièvre et la tortue nous sommes un peu la tortue dans cette histoire." Elle espère que "les électeurs Angevins vont se mobiliser pour éviter que cette élection de proximité ne se résume à cette éternelle partie de ping pong stérile entre un maire PS et un président du conseil général UMP".
Jean-Claude Antonini a également réagi après la publication du sondage. "Si je suis content ? Oui, c'est plutôt une bonne nouvelle à dix jours du premier tour. Le CSA a pris toutes les précautions nécessaires et ce résultat reflète certainement une bonne image de l'opinion. C'est aussi une bonne nouvelle pour mes co-équipiers car cela prouve que la campagne de terrain sert à quelque chose. Le maire d'Angers, ajoute : "il faut savoir qu'un sondage reste un sondage et je n'irai pas faire de triomphalisme". Il accuse son adversaire d'être mauvais joueur, après la publication du second sondage réalisé fin janvier par l'institut Kheolia. "Pour ma part, je n'aurais pas montré des signes d'aigreur si le sondage avait été mauvais pour moi. Je n'aurais pas alerté tout le monde en disant que les chiffres étaient faux. D'ailleurs, je le dis tout net : je suis convaincu que le résultat au second tour sera bien meilleur pour notre liste !".
Source : Ouest France
11/02/08
Sondage
Municipales : Antonini devant Béchu
11 février 2008
Le Courrier de l'Ouest dévoile ce matin les résultats d'un sondage exclusif concernant les élections municipales. Jean-Claude Antonini arrive largement en tête des intentions de vote avec 59% contre 41% pour son adversaire Christophe Béchu. 18 points d'écarts en faveur du maire sortant. A noter que Jean-Claude Antonini gagne un point de plus par rapport au précédent sondage, organisé en octobre dernier, où il arrivait déjà en tête.
Dans le détail, on remarque toutefois que les Angevins sont une majorité à partager le passage du tramway par les boulevards proposé par Christophe Béchu (comme l'avait d'ailleurs montré le sondage publié sur ce blog) plutôt qu'un passage par l'hyper-centre comme le prévoit le tracé actuel. En revanche, la proposition du candidat de l'UMP de construire un grand stade en périphérie d'Angers ne recueille pas l'enthousiasme des Angevins.
22/01/08
Transports urbains
Jean-Claude Antonini annonce
une seconde ligne de tram en 2015
22 janvier 2008
Si l'actuel maire d'Angers, Jean-Claude Antonini, est réélu en mars prochain, une seconde ligne de tramway verrait le jour en 2015. C'est l'annonce qu'il a faite au coeur du quartier Monplaisir, là ou devrait passer la deuxième ligne. Le tracé retenu (long de 15 km) prévoit un départ de la future zone commerciale du Buisson à Beaucouzé, un passage par la campus universitaire et la quartie de Belle Beille, la gare, le boulevard Foch, la rue Louis Gain ou le boulevard Saint-Michel, le quartier Grand Pigeon/Pasteur, Monplaisir et un terminus au niveau du parc des expositions à Saint-Sylvain d'Anjou. Une extension est envisagée, à plus long terme, vers les nouvelles zones à urbaniser de cette commune du nord de l'agglomération. Mais le maire souligne que ce tracé n'est qu'indicatif, "il fera l'objet d'une concertation dans les conseils consultatifs et des réunions spécifiques, tronçon par tronçon, pour l'optimiser."
Le franchissement de la Maine se fera soit par la création d'un nouveau pont de berge à berge, soit par un doublement de l'actuel pont de la Basse-Chaîne. Ce tracé offre pas mal d'avantages : complémentarité avec la ligne 1 qu'elle croisera à la gare, desserte des grands pôles de densité de population (Grand-Pigeon, Daguenet, Desjardins, Monplaisir), accès direct à la technopole, aux facultés, à l'IUT ; reconquête de Monplaisir comme pour la Roseraie. Cette sera, en outre moins chère que la 1re, le centre de maintenance étant déjà construit.
Pour Trélazé et Saint Barthélémy d'Anjou - "deux villes [...] génératrices de déplacement", affirme le maire -une demi-ligne de tramway reliée à la ligne 2, au Haras ou à Maître-Ecole, et allant jusqu'à Trélazé sera créée. Elle desservirait notamment le stade Jean-Bouin. Par ailleurs, le maire annonce, si la SNCF donne son accord, la construction d'une nouvelle gare ferroviaire, située entre Trélazé et Saint-Barthelemy, avec la mise en place d'un TER reliant les deux communes aux gares de la Maître-Ecole et Saint-Laud. En parallèle, le maire propose de prolonger la 1re ligne jusqu'à Orgemont et la mise en place d'une navette circulaire, interne à la Doutre, pour relier le quartier au tramway. Il mettra aussi en place une navette gratuite à la demande dans l'hyper centre.
Jean-Claude Antonini soumettra son projet aux élus de l'agglo après les municipales Après quoi il entend réaliser cette seconde ligne avant 2015.
Source : Ouest France
28/10/07
Municipales
Nouveau stade:
la riposte de la majorité municipale
Jean-Claude Antonini propose de reconstruire Jean Bouin sur son site actuel
26 octobre 2007
Après la présentation du projet de nouveau stade par Christophe Béchu, la réaction du maire d'Angers n'a pas tardée. Jean-Luc Rotureau, adjoint aux sports, a présenté le projet de la majorité en détail, après avoir critiqué celui du tandem Béchu-Gérault qu'il juge "aventureux et démagogique. Ce site, nous l'avons étudié. Il ne dispose pas de dix hectares homogènes nécessaires à l'implantation d'un stade. Par ailleurs, le projet d'agrandissement du parc-expo me semble incompatible avec la volonté d'y réaliser un stade."
Le projet du maire sortant propose une reconstruction du stade sur son emplacement actuel. Les tribunes seront démolies les unes après les autres (l'une d'elle est d'ailleurs déjà tombée). Au final "ce sera un stade fermé, un peu à l'image du Stade rennais, mais en plus petit", d'une capacité de 20 000 places, comme celui du tandem Béchu-Gérault. Cependant reconstruire Jean-Bouin poserait le problème du stationnement. Jean-Luc Rotureau le reconnaît: "C'est la faiblesse de notre dossier, et nous avons demandé une étude externe (payée par la Ville) pour voir les incidences de la reconstruction d'un stade à cet endroit : l'impact sur la circulation, le stationnement, le commerce... C'est sûr : il faudra trouver des solutions de navettes, avec l'utilisation de parkings-relais."
En tout cas, il juge le projet de Christophe Béchu peu fiable, surtout au niveau de son financement. Un partenariat public-privé " cela ne fonctionne déjà pas au Mans, alors chez nous...". D'autant que dans l'environnement du football, insiste-t-il, "il y a de grandes inquiétudes sur l'avenir des droits télé. On parle de sucrer celui des clubs de Ligue 2, alors... " A cela s'ajoutent les difficultés que le SCO a rencontrées : "En douze années d'adjoint aux sports, j'ai connu huit présidents différents, sept années de plan de sauvetage. Je pense avoir un peu de recul... ".
Source: Ouest France
Municipales
Béchu souhaite un nouveau stade
près du Parc Expo
C'est derrière le parc expo que le candidat de l'UMP
envisage de construire le nouveau stade s'il est élu
25 octobre 2007
Après le tramway, Christophe Béchu s'est attaqué cette semaine au projet de nouveau stade. Contrairement au maire, Jean-Claude Antonini, qui propose la reconstruction du stade sur son site actuel, lui souhaite en construire un flambant neuf en périphérie d'Angers, précisemment sur un terrain délimité par l'autoroute A11, la RN 23 et la rocade Est, juste derrière le parc des expositions.
Christophe Béchu y voit un "vaste projet d'aménagement urbain sur un site où nous implanterions un grand stade de 20 000 places évolutif jusqu'à 25 000 places avec, pourquoi pas, un système de gradins tubulaires. Nous pouvons le faire : il y a des réserves foncières de 30 hectares !". Il envisage aussi d'utiliser le stade pour y accueillir des concerts. Le site retenu constitue à ses yeux une "porte d'aménagement" pour l'agglomération qui, actuellement, n'est "pas utilisée" comme elle le devrait. Un projet qui offrirait plusieurs avantages : "Le long de cet axe, on peut implanter des programmes tertiaires économiques, profiter des 6 000 places de stationnement du parc des expositions, d'Amphitéa et de l'hippodrome d'Éventard qui est totalement sous-exploité. Dans une logique d'économie d'espace, c'est important !" Autour du stade, il imagine un restaurant, des magasins, une vraie vie commerciale...
"Ce stade sera desservi par les bus rapides, les busways, qui relieront en même temps le quartier Provins d'Écouflant où 800 logements sont en cours de construction." Christophe Béchu aurait obtenu le soutien des maires d'Écouflant et de Saint-Sylvain-d'Anjou pour ce projet. Le tandem Béchu-Gérault parient sur une progression du SCO. "Il faut mettre un frein à cette politique continuelle d'augmentation des subventions, affirme Christophe Béchu. Notre projet vise aussi à aller chercher de l'argent privé pour financer cette infrastructure : cela peut représenter 25 % du budget de fonctionnement." Le tandem évalue le coût du projet "à moins de 60 millions d'euros, car il faut enlever la partie du stationnement déjà aménagé ".
Source: Ouest France
21/10/07
Municipales
Le tramway au coeur
de la bataille des municipales
3.3 Le "plan C" d'Hervé Carré
Alors qu'il a recemment refusé de prendre les commandes de la mission Tramway, Hervé Carré s'invite dans le débat autour de la première ligne en proposant son propre tracé par le coeur de ville, évitant la rue de la Roë.
Dans son livre, Le pied dans la porte, il nous donne sa vision. L'adjoint opte pour un passage dans le centre, tout en évitant l'emprunt de la rue de la Roë. Un plan « C » en quelque sorte. Voici un extrait du livre : "Les travaux de la première ligne du tramway ont pris un tel retard que tout reste ouvert pour modifier le tracé et éviter son passage par la place du Ralliement. Comment espérer un gain de rapidité si le passage des deux rames s'effectue en alternance rue de la Roë ? Il est certainement utile de mettre à l'étude deux sens de rame empruntant des rues différentes. Les rues du Mail, la rue Plantagenêt et la rue Baudrière doivent être étudiées pour permettre à la place de retrouver une vocation plus apaisée de ralliement." Il ajoute: "La boucle ainsi réalisée permettrait l'effet tire-fesses en irriguant les deux versants du centre."
Source: Ouest France
Municipales
Le tramway au coeur
de la bataille des municipales
2.2 la riposte de Jean-Claude Antonini
Après la présentation du projet Béchu-Gérault, la réaction de Jean-Claude Antonini ne s'est pas faite attendre. Le maire d'Angers a contesté le plan B, chiffre à l'appui, en affirmant que le préfet ne validera jamais un passage par les boulevards.
Jean-Claude Antonini a commandé une étude à la mission Tramway, laquelle révèle que "L'hypothèse de faire passer le tramway par les boulevards coûterait de 15 à 18 millions d'euros, dont 7,5 millions rien que pour la reprise du pont. Qui va payer · Les habitants de l'agglomération". Le maire d'Angers et président d'Angers Loire métropole estime également que le projet serait retardé de 26 mois, et encore, "sans aléas de procédures". Il ajoute que le passage place du Ralliement est "indispensable" à la revitalisation du centre-ville et des voies sur berges. Les problèmes de la rue de la Roë ? "C'est le ministère des Transports qui nous a conseillé de faire une voie en sens unique. Les conséquences : un impact de 0,01 % sur la vitesse commerciale !".
Quant à imaginer une autre façon de traverser la Maine, le maire parle d'une aberration: "Au départ, moi aussi j'aurais préféré un pont allant de berge à berge. Mais savez-vous qui m'a déconseillé de le faire au motif qu'il ne fallait pas couper la RN 23 · Les services techniques du conseil général, qui auront à générer cette nationale." Un conseil général présidé par un certain Christophe Béchu. Cela ne fait aucun doute aux yeux du maire : la déclaration d'utilité publique ne sera jamais signée par le préfet. "Les commissaires-enquêteurs se sont prononcés en faveur d'un accès par le centre-ville, avec des arguments qui rejettent le passage par les boulevards. M'étonnerait qu'ils reviennent là-dessus. La DUP ne sera pas autorisée et le tramway ne verra jamais le jour."En aparté, le chef de la mission Tramway résume la pensée du maire : "Projet planté, c'est la cata !"
Jean-Claude Antonini en profite pour annoncer que le ministre Jean-Louis Borloo s'est engagé à donner un coup de pouce supplémentaire à la ville d'Angers. Du coup, il annonce que la deuxième ligne vers Belle-Beille arrivera plus tôt que prévu ! "Si on touche une aide de 40 millions d'euros, ce sera en 2015 ; si c'est 20 millions, il faudra attendre 2017."
Source: Ouest France
